На теплообменнике радиатора в частном доме или автомобиле скапливается пыль и различные бактерии, которые активно размножаются во влажной среде. Чтобы предотвратить появление неприятного запаха и избежать вдыхания плесени, антибактериальную чистку автомобильного кондиционера и домашней сплит-системы следует проводить ежегодно. Необязательно вызывать специалиста по обслуживанию или посещать автосервис — лучше сэкономить и продезинфицировать климатическую систему своими руками.
Выбираем дезинфицирующее средство
На рынке доступен широкий спектр различных жидкостей и спреев для обслуживания домашних и автомобильных систем кондиционирования воздуха:
- Жидкие реактивы на щелочной основе, продаваемые в канистрах и пластиковых бутылках для распыления на руки;
- Пенные очистители в аэрозольных баллончиках;
- Часто домашние мастерицы используют медицинские антисептики, такие как раствор хлоргексидина, чтобы сэкономить деньги.
Активные спреи на щелочной основе
Все эти средства обладают дезинфицирующим действием, но различаются по цене и назначению. При необходимости очистки теплообменников в сплит-системе, не обслуживаемой несколько лет, рекомендуется для тщательной очистки использовать щелочной спрей.
Прочтите подробное руководство о том, как самостоятельно очистить оба кондиционера.
Вы должны понимать, что ежегодная дезинфекция кондиционера в вашей квартире или машине — это профилактическая мера. Обслуживание требует частичной разборки и незначительного загрязнения устройства. Отсюда несколько советов по выбору дезинфицирующего средства:
- Если испаритель и турбина (крыльчатка) вентилятора покрыты слоем грязи, перед дезинфекцией очистите их сильным моющим средством, например Cond Cleaner, Top House или Carlyclean.
- Оптимальный вариант — пенящееся пенящее средство в аэрозольном баллоне. По заверениям производителя, после промывки реагент оставляет на ребрах теплообменников антибактериальную пленку, которая держится несколько месяцев.
- Чистить кондиционеры медицинскими антисептиками допустимо, но не очень удобно. В отличие от пены, жидкость плохо проникает в труднодоступные вентиляционные каналы. Это существенный недостаток в случае обработки радиаторов автомобилей.
Ссылка. Пенные препараты для дезинфекции кондиционеров выпускают многие производители, перечислить всех невозможно. Популярные бренды включают Liqui Moly и Step Up.
Аэрозольные пены также дезинфицируют системы кондиционирования воздуха в частных домах и автомобилях. Одно условие: нужно купить специальную насадку с длинной гибкой трубкой, надеть ее на баллончик (часто в комплекте) для обслуживания автомобиля.
Инструкция по обработке
Независимо от конструкции и типа кондиционера, пенная антибактериальная очистка всегда проводится одинаково:
- Отключите охлаждающее устройство от источника питания. В машине просто выключите двигатель и зажигание.
- Откройте крышку внутреннего блока, выньте фильтры. В автомобиле снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в салоне.
- Хорошо встряхните баллончик, обильно нанесите на ребра испарителя и, если возможно, на крыльчатку вентилятора (турбины). Не экономьте и не оставляйте часть жидкости для дальнейшего использования. 1 упаковки хватает на один сеанс.
- Подождите 5-15 минут, точное время указано на банке.
- Включите устройство на воздухе, скорость вентилятора на максимуме. Если производитель реагента указывает это в инструкции, установите кондиционер в режим обогрева / охлаждения.
- Тщательно промойте снятые фильтры мягкой щеткой и кухонным моющим средством. После высыхания вставьте элементы обратно и закройте крышку.
Внимание. После дезинфекции и запуска холодильника пенная жидкость стекает в поддон для сбора капель и выходит через слив.
Нанесение пены на ребра испарителя
Важным этапом, которого нет в нашем списке работ, является частичная разборка устройства. Предлагаем рассмотреть это отдельно для каждого типа кондиционера.
Удаление бактерий из сплит-системы
Самый простой метод дезинфекции внутреннего модуля не требует дальнейшего описания — снимите верхнюю крышку и следуйте приведенным выше инструкциям. Но есть нюанс: так вы не уберете бактерии из турбины, а когда вы запустите ее, эта грязь снова попадет в испаритель.
Рекомендуем потратить еще 20-30 минут и дотянуться до вентилятора, следуя пошаговой инструкции:
- Снимите фильтры и крышку. Аккуратно согните пластик по центру и снимите поворотные жалюзи. Концы без проблем выйдут из розеток.
- Найдите и удалите все саморезы, крепящие переднюю панель внутреннего блока. Часть креплений спрятана под заглушками, еще несколько шурупов находятся под крышкой отсека электрических разъемов (на фото выше).
- Откройте пластиковые защелки и полностью снимите панель. Язычки обычно расположены сверху и по бокам устройства.
Лучше всего изолировать электрическую коробку от влаги.
Некоторые сплит-модели имеют ЖК-дисплей, встроенный в переднюю панель. Перед разборкой найдите разъем дисплея и отсоедините его от розетки.
Перед нанесением дезинфицирующего средства изолируйте электрическую коробку фольгой (можно полиэтиленовым пакетом). Затем хорошо загерметизируйте испаритель и турбину. Перед включением сплит-системы соберите корпус в обратной последовательности. Подробности разборки и обработки домашнего кондиционера своими руками смотрите в видео:
Чистка оконных и мобильных охладителей
Конструкция моноблоков обеспечивает относительно легкий доступ к фильтрам и лицевой стороне испарителя — просто снимите крышку и вытащите сетчатый элемент. Вы можете вспенить теплообменник снаружи и оставить его в покое, но сначала подумайте о том, что происходит внутри агрегата.
Поверхностная антибактериальная обработка кондиционера не даст стопроцентного результата, так как рабочее колесо осевого вентилятора, поддон и теплообменник-конденсатор останутся грязными. Что предлагается делать с оконным моноблоком:
- Отсоедините устройство и выньте его из установочного отверстия. Внешний кожух нельзя снять другим способом.
- Поставьте устройство на большой стол и открутите винты по бокам корпуса. Снимите крышку.
- Снимите переднюю крышку (или всю панель) и выньте фильтры.
- Используя щетку, щетку и моющее средство, очистите внутреннюю часть агрегата — оба теплообменника с обеих сторон, резервуар для конденсата и ротор.
- Очистите испаритель и внутренние компоненты дезинфицирующим средством, накрыв электрические контакты и компрессор фольгой. Следуй инструкциям.
При необходимости можно открутить внутренний радиатор и аккуратно отодвинуть его в сторону, насколько позволяют медные трубки с фреоном. После промывки / просушивания фильтров установите оконное устройство на место и поместите его в проем, затем включите и проверьте его работу.
Испаритель очищается механически, затем наносится моющее средство.
Переносной комнатный кондиционер легче разбирается — блок не нужно снимать с окна, отсоединяется только воздуховод. Боковые панели, крышки и фильтры затем снимаются и очищаются таким же образом.
После очистки внутренней части радиатора вы обязательно почувствуете результат — затхлый запах исчезнет, а эффективность повысится. Процесс разборки оконного моноблока демонстрируется в следующем видео:
Обслуживание автокондиционера
В отличие от бытовых «шпагатов» доступ к испарителю в машине довольно затруднен. Теплообменник с радиатором отопления кабины спрятан глубоко внутри торпеды, за центральной консолью. Доступ к вентилятору зависит от марки — в некоторых моделях турбина видна из-под капота после снятия фильтра, в других нужно открывать бардачок.
По указанным выше причинам антибактериальная чистка автомобильного кондиционера проводится без разборки в следующей последовательности:
- Снимаем салонный фильтр. После дезинфекции элемент следует заменить.
- Найдите сливную трубу испарителя. В большинстве автомобилей он расположен с правой стороны центральной консоли со стороны переднего пассажира. Труба закрыта декоративной пластмассовой крышкой.
Панель съемная со стороны пассажира.
Важный нюанс. Некоторые автомобили, например кроссовер Kia Sportage III, имеют датчик температуры испарителя вместо слива. Это не проблема — вытащите его из розетки и вставьте шланг в отверстие, как показано на видео.
Погруженную трубку с баллоном следует заделать тряпкой зазоры в разъеме, иначе пена будет вытекать в кабину. Во время сушки полностью откройте переднюю дверь автомобиля, чтобы выбросить химические пары наружу.
Заключение
Как показывает практика, основная проблема антибактериальной чистки кондиционеров — это нежелание многих пользователей. Операция остается простой, пока испаритель не покроется толстым слоем плесени и «воняет». Тогда пена в банке не поможет — придется разбирать прибор и чистить все элементы.
