Как сделать котел на отработанном масле

kak sdelat kotel na otrabotannom masle Обустройство

Отопительный котел эффективнее печного и более удобен в использовании, так как отапливает весь дом через сеть радиаторов, а не 2-3 комнаты. Второй положительный момент: теплогенератор на отработанном масле вынесен в отдельное помещение в топочном помещении со всеми неприятными запахами, которые сопровождают этот вид отопления. Предлагаем пошагово рассмотреть, как сделать котел на дымовом газе своими руками из газового баллона или стальной трубы.

Конструкция и чертежи отопителя

Мастера, занимающиеся производством котлов на отработанном масле, используют на практике 3 метода сжигания отработанного масла:

  • Поверхностное горение с пиролизом дожигания в перфорированной трубе и вторичной камере;
  • использование горелок Бабингтона и других самодельных конструкций;
  • горение в пламенной чаше, подача топлива организована капельным способом, воздух — нагнетательный.

Способы сжигания отработанного масла в самодельных обогревателях: пиролизное сжигание, пламенная чаша, горелка Бабингтона.

Первый способ осуществляется в знаменитом гаражном обогревателе, который состоит из двух камер, соединенных вертикальной перфорированной трубой. Второй способ подробно описан в соответствующей публикации — горелка Бабингтона изготавливается и встраивается в корпус стального котла, ранее работавшего на дровах.

Предлагаем довольствоваться третьим вариантом — капельницей, превратив его в двухконтурный (правильное название — двухходовой) водогрейный котел. На рисунке ниже показан базовый вариант этой печи, выполненный из трубы диаметром 219 мм. Почему новичкам рекомендуется использовать в качестве основы капельный бойлер:

  1. Конструкция масляных горелок довольно сложна. Установка требует определенного опыта и финансовых затрат (например, вам придется купить компрессор Бабингтона).
  2. Поверхностные обогреватели пожароопасны (при попадании воды в топливо они стреляют пламенем). Оборудовать чудо-печь водяной рубашкой — задача не из легких.
  3. Расход топлива при поверхностном сжигании огромен — до 2 литров мусора за 1 час.
  4. По отзывам на форумах капельницы надежны и могут работать без автоматики (правда, владельцу придется потратить некоторое время на котел, чтобы привыкнуть к ручному управлению). Устройство относительно простое в сборке.

Капельная кухня — прототип двухпоточного водогрейного котла для сжигания жидкого топлива

Внимание. Подробная информация о том, как самому сделать капельную печь на отработанном масле, представлена ​​в отдельном пошаговом руководстве. Если вас интересуют другие разновидности бытовых жидкотопливных обогревателей, заходите на авторитетный тематический форум termoportal.ru.

Схема жидкотопливного котла

Представленную на чертеже капельницу схему следует переосмыслить, ведь вместе с тепловой трубкой конструкция теплообменника не поместится внутри газового баллона — придется искать большую трубу диаметром 400 мм. . Размеры теплогенератора можно уменьшить без потери мощности (15-20 кВт) следующим образом:

  • Из трубы DN40 сделать концевую горелку и изменить количество и диаметр отверстий (детали на чертеже);
  • использовать трубу от DN150 до камеры сгорания;
  • Водяная рубашка — сварка двух баллонов пропан-бутаном;
  • Теплообменник — минимум 8 жаровых труб Ø32 мм;
  • Размер чаши — по камере сгорания (DN150);
  • Высота от края форсажной камеры до дна кастрюли — 6,5-7 см.

Способ настройки двухоборотного котла, работающего на отработанном масле, показан на рисунке. От обычного поддона он отличается жаротрубным теплообменником, расположенным между стенками камеры сгорания и внешней рубашкой. Следовательно, соединение дымохода было перемещено в нижнюю часть кожуха.

Для справки. Котел называется двухконтурным, потому что продукты сгорания делают два витка в трубах и дважды меняют направление перед выходом из дымохода. Также существуют трехходовые варианты теплогенераторов с верхним дымоходом.

Принцип работы агрегата

Эта глава предназначена для людей, которые не имели опыта работы с отопительными установками, использующими жидкое топливо, такое как отработанное масло или дизельное топливо. Представленный на рисунке котел работает по следующей схеме:

  1. Отработанное автомобильное масло течет по трубе внутри камеры дожигания. Способ введения самотечный или с помощью помпы.
  2. Воздух в зону горения нагнетается электровентилятором.
  3. Капли масла, падающие на дно светящейся чаши, испаряются и мгновенно воспламеняются. Поднимающиеся масляные пары сжигаются во всех просверленных отверстиях центральной трубы.

Схема сжигания отработанного масла в котле и потока дымовых газов через трубчатый теплообменник

  • Тепло, выделяемое пламенем, передается непосредственно в водяную рубашку котла. Горячие выхлопные газы, вытесняемые воздухом от вентилятора, проходят через дымовые трубы, отдают часть своего тепла и выбрасываются в дымоход.
  • В зависимости от качества топлива и режима работы теплогенератор необходимо чистить один раз в 3-7 дней. Большая часть сажи собирается в чаше, которую легко удалить через специальный люк. О том, как работает капельный котел на отработанном масле, сделанный своими руками, расскажем в следующем видео:

    Изготавливаем теплогенератор из баллона

    Сначала подготовьте газовые баллоны к сварке — снимите сферические детали (не забудьте предварительно наполнить их водой!) И вырежьте одну емкость по размеру, чтобы вместе они образовали комок необходимой высоты (1 м).

    Отвинтите клапан с помощью гаечного ключа и гаечного ключа. Если это не удается, отпилите его и осторожно постучите по нему молотком.

    Подготовьте остальные расходные материалы, учитывая следующие рекомендации:

    • камеру сгорания и пламенную чашу лучше делать из нержавеющей стали толщиной 1,5-3 мм (например, 12Х18Н12Т);
    • если нержавеющая сталь недоступна, используйте сталь толщиной 4 мм Ст3-Ст20 или лучше;
    • Также примените нержавеющую сталь для трубы для отработанного масла;
    • Толщина стенок дымовых труб должна быть не менее 3,5 мм;
    • заклейка маски стальной лентой (обручем) размером 40 х 4 мм и асбестовым шнуром;
    • Подготовьте лист толщиной 3 мм для смотрового люка;
    • Для теплообменника используйте трубы с толщиной стенки не менее 4 мм.

    Возможность установки чаш в нижней части каменки.

    Кончик. Как мастера-воздуходувки, от обогрева салона ВАЗ 2108 принято использовать «улитку», но это не панацея. Возьмите любой подобный нагнетатель — вам все равно придется регулировать его производительность, чтобы увеличить или уменьшить КПД котла.

    Процесс изготовления двухпоточного котла выглядит следующим образом:

    1. Отрежьте жаровые трубы Ø32 мм по размеру и сварите теплообменник, используя один цилиндр в качестве внешнего кожуха и трубку Ø150 мм в качестве стенок камеры сгорания.
    2. Подключите подводящие трубопроводы водяного отопления к теплообменнику.
    3. Во втором цилиндре прорезать отверстия для смотрового люка и надставки дымовой коробки. Приварите муфту Ø114 мм и закрепите шейку с крышкой.
    4. Сварите оба бака в один корпус. Сделайте сверху кожух из листового металла, чтобы закрыть крышку. Заполните промежуток между краями асбестовым шнуром.
    5. Прикрепите форсаж к заготовке, как показано на картинке. В полусферической крышке (ранее на торце цилиндра) проделайте отверстия для смотрового окна и установите форсажную камеру (в центре).
    6. Обустраиваем крышку ручками и люком на окно. К крышке можно приварить или прикрутить форсажную трубу и заделать ее асбестовым шнуром.

    Нижний конец перфорированной трубки закрыт заглушкой с четырьмя отверстиями — одно в центре и три радиально. Маслопровод вставляется в центральное отверстие и приваривается. Последний шаг — сделать топку для котла, в котором будет гореть отработанное масло.

    Нижняя (торцевая) часть форсажной камеры с 3-мя отверстиями Ø4 мм.

    Рекомендация. Если вы хотите создать систему котла на отработанном масле с водяным контуром для горячего водоснабжения, не торопитесь, чтобы вставить змеевик в теплообменник. Есть более простое решение: приварить 2 дополнительных штуцера к водяной рубашке и подключить их к промежуточному нагревательному баку через циркуляционный насос. Второй вариант — установить на дымоход теплообменник самоварного типа.

    После завершения сборки приварите фланцевое колено к дымоходу и установите «спираль». Чтобы тепло не терялось через внешнюю металлическую стенку водяной рубашки и не нагревало котельную, кожух следует изолировать негорючей базальтовой ватой. Самый простой способ — обернуть утеплитель шнуром, а затем обернуть его тонким листом окрашенного листового металла.

    Внешняя оболочка нагревателя может иметь прямоугольную форму.

    На следующем видео более подробно показан процесс изготовления масляного котла:

    Советы по установке

    Установка масляного котла практически такая же, как установка других типов радиаторов. Есть одно преимущество: благодаря турбонагнетателю и бездымному сжиганию жидкого топлива дымоход не нужно поднимать на высоту 6-7 метров. Достаточно вывести дымоходную головку из зоны ветра и поднять ее на высоту 4 м.

    Ниже приведены рекомендации по правильной установке:

    1. Котел и неизолированный стальной дымоход следует устанавливать на расстоянии 0,5 м от горючих стен и других элементов деревянного дома. Минимальное расстояние от негорючих конструкций — 100 мм.
    2. Пропустить наружную стену и всю внешнюю часть дымохода многослойной трубой, иначе будет конденсат и копоть. Технология дымохода подробно описана в отдельном материале.
    3. Убедитесь, что на подающей трубе системы отопления установлена ​​группа безопасности.
    4. Убедитесь, что в помещении, где находится печь, есть хороший отвод дымовых газов для удаления запахов. Забор воздуха для горения можно подавать с улицы.
    5. Оборудовать нагнетатель регулятором скорости, а маслопровод — клапаном. Это позволяет вручную управлять мощностью нагревателя. Не путайте регулирующий клапан с обычным краном; на трубопровод в любом случае ставится запорная арматура.
    6. Сделайте простой аварийный выключатель, установив термостат подачи, который отключит вентилятор и масляный насос, если температура жидкости станет слишком высокой.

    Возможность установки каменки с нижним подключением дымохода.

    Если отработанное масло течет самотеком, из соображений безопасности рекомендуется установить в топливопроводе электрический запорный клапан. Одно можно сказать наверняка: в случае аварийного отключения котел не запустится автоматически, нужно будет зажечь масло вручную или сделать автоматический розжиг.

    Желательно защитить котел на случай отключения электроэнергии. Автомобильный вентилятор на 12 В может питаться от обычного аккумулятора, а другие устройства — насосы, термостаты — от источника бесперебойного питания.

    Проще всего подавать отработанное масло в камеру сгорания самотеком из емкости, висящей на стене. Однако за такой системой нужно постоянно следить, и по мере опорожнения котла расстояние между каплями увеличивается, а интенсивность горения уменьшается.

    Отсюда рекомендация: после предварительного тестирования двухроторного котла-утилизатора купить насос от мотоцикла «Урал» (или аналога) и установить его в бочку с топливом. Посмотрите, как это сделать, в последнем видео.

    PinchProfit