Как починить шуруповерт Макита: пошаговая инструкция для чайников

kak pochinit shurupovert makita poshagovaya instrukciya dlya chajnikov

Как отремонтировать электрошуруповерт Макита: пошаговая инструкция для чайников

Работа электрошуруповерта типа Makita рано или поздно приведет к тому, что некоторые детали механизма начнут изнашиваться и «летать».

Для поддержания высокой производительности инструмента потребуется некоторый ремонт. Ниже приведены процедуры разборки и ремонта электрической отвертки Makita.

Общие сведения

Устройство электрического шуруповерта Макита

Отвертка Makita представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из нескольких основных частей:

  • Переключатель режима.
  • Механизм.
  • Электрический двигатель.
  • Аккумулятор.

К некоторым моделям могут быть добавлены дополнительные блоки, но основные компоненты всегда остаются неизменными. Аккумулятор — это полностью отсоединенный элемент, который время от времени будет подзаряжаться на специальной зарядной станции. Он редко рассматривается как инструментальный ингредиент. Но часто выходит из строя именно аккумулятор. Внутренняя часть такого устройства, как отвертка Makita, довольно проста.

От места подключения АКБ провода пойдут к переключателю скорости, а также к самой кнопке пуска, от которой контакты пойдут на электродвигатель. Он входит в коробку передач своей передней частью, которая состоит из набора шестерен различной конфигурации. Состав набора будет зависеть только от количества скоростей или режимов работы шуруповерта. Режимы будут переключаться с помощью специального контроллера, который выведен наружу.

Шестерни в шестерне с внешними зубьями работают в тесном соединении непосредственно с корпусом, который имеет зубцы внутри. И хотя в некоторых частях режимы сделаны из металла, в пластиковом корпусе будут находиться режимы из пластика. Неудивительно, что через какое-то время такая конструкция начнет изнашиваться и выходить из строя.

Как разбирать шуруповерт Макита

Чтобы разобрать отвертку, необходимо сначала отключить аккумулятор. Затем эти инструменты открутят все винты в корпусе, которые могут удерживать вместе пару половинок. После этого кожух нужно снять, на этом этапе мастер увидит все внешние узлы — электродвигатель, переключатель и коробку передач. Также стоит отметить, что эти модели довольно часто комплектуются специализированными пластинами, отвечающими за переключение режимов работы. Если разборку провести не очень аккуратно, небольшую плитку можно не заметить. После разборки сразу можно начинать ремонт детали.

Подробности

Как производить ремонтные работы шуруповерта

Одной из самых популярных проблем с шуруповертами Makita будут проблемы с запуском на первой скорости. Однако вторая скорость будет работать правильно, и эта проблема вызвана неисправной шестерней в инструменте, не позволяющей эффективно использовать первую скорость. Предлагаем вам подумать, как избавиться от этой проблемы и отремонтировать шуруповерт.

Способ разборки шестерни

Первое, что нужно сделать, это убедиться, что вы разбираете сам инструмент и отсоединяете шестерни. Затем удалите все остальные части, которые на данном этапе не нужны. Для этого просто необходимо удалить все шестерни изнутри коробки передач, и также следует отметить, что если нет информации о точном расположении всех деталей, лучше всего разбирать их осторожно и последовательно. Также не забывайте делать заметки и отмечать места, где находятся шестеренки. Это необходимо для обеспечения качественной повторной сборки после завершения ремонтных работ.

Как вкручивать шурупы вместо шестеренок

Как отремонтировать шуруповерт Makita? После снятия всех шестерен с трансмиссии внутренность такого устройства видна глазам. Учитывая специфику проблемы, мастер, скорее всего, заметит, что все пластиковые зубья на внутренней стороне изношены. Это может произойти, если устройство использовалось в течение длительного времени или использовалось неправильно. Пластиковые зубы очень мягкие, потому что они просто изнашиваются под воздействием температуры и постоянных механических нагрузок. Это может привести к тому, что главной шестерне не за что будет держаться и она начнет вращаться. Чтобы восстановить и восстановить зубы, вам нужно будет восстановить зубы. Необязательно перестраивать все шестерни, достаточно установить пару железных. Для этого вам понадобятся дрель, сверла и шурупы. Желательно использовать сверло с алмазным покрытием, так как это позволяет в короткие сроки эффективно отшлифовать лишнюю часть болта.

Порядок действий следующий:

  1. На той стороне шестерни, где находится пластмассовый зуб, будет просверлено отверстие. Используйте сверло диаметром чуть меньше диаметра винта. Таким образом, болт можно вкрутить с арматурой и обеспечить надежную фиксацию.
  2. Для надежного крепления редуктора и стабильной работы инструмента просверлите пару отверстий по диагонали. Таким образом, нагрузка начнет распространяться на оба зуба.
  3. При сверлении рекомендуется направлять сверло вниз, чтобы винт не выступал вверх. В противном случае обработка дрелью займет гораздо больше времени.
  4. Затем нужно с чуть большим усилием вкрутить шурупы в просверленные отверстия.

Когда все эти действия будут выполнены, заготовки для зубов будут готовы. Следующим шагом будет их правильная обработка и придание желаемой формы. Делается это с помощью дрели.

Использование дрели

Винты следует вкрутить и наделить дрелью, при необходимости укоротить. Винты должны иметь форму настоящих зубцов, а заводная головка должна устанавливаться без проблем.

Учтите, что не рекомендуется перегревать шуруп дрелью в процессе работы. В противном случае окружающий пластик может перегреться и расплавиться. Корпус редуктора начнет деформироваться, что может привести к более серьезным проблемам, поэтому всегда делайте перерыв во время работы, чтобы дать болту остыть.

Когда зубья готовы, корпус редуктора можно поставить на место. Если все сделано правильно, он будет вставлен без каких-либо проблем. Для приведения коробки передач в исправное состояние обычно достаточно двух зубцов, поэтому вкручивание большого количества болтов не логично.

Как правильно отремонтировать аккумулятор шуруповерта

Отвертки с питанием от аккумулятора, а не на 220 В, также очень подвержены износу аккумулятора. Это произойдет со временем, даже при умелом использовании. Если не соблюдать правила использования, аккумулятор перестанет быстро заряжаться.

В такой ситуации есть несколько вариантов — купить новый аккумулятор или попытаться самостоятельно отремонтировать аккумулятор для шуруповерта Makita. Кстати, второй вариант потребует определенного количества времени, сил, а также наличия специализированных комплектующих. Батарея в отвертке — это большой набор из ряда специализированных батарей, которые припаяны к контроллеру заряда и составляют законченную конструкцию. Подходящие элементы питания можно найти в ноутбуках или в банках питания. Также в определенном количестве описаны банки. Но у ноутбуков 6 банок, а у павербанка только 4. Но это количество может быть совершенно другим и зависит от емкости аккумулятора. Если у мастера есть излишки ячеек таких литиевых батарей, вы можете использовать их для ремонта батарей в шуруповерте.

Как разобрать аккумулятор

Для начала необходимо в шуруповерте Makita разобрать аккумулятор. Для этого отсоедините ее от отвертки, а затем выверните из нее все винты. Батарейный отсек откроется, и вы увидите структуру ячейки. Будет 10 банков, которые спаяны вместе и припаяны к контроллеру для питания. Требуется отключить от массива все банки. Для этого нужно использовать дрель со специальной насадкой.

Отсоединение банок от печатной платы

Используя электрическую шлифовальную машину с круговым напильником, можно отрезать банки от тарелки. Затем поочередно снимите все соединения всех контактов с контроллером и отсоедините элементы от общей рамки. Работы нужно проводить максимально аккуратно, чтобы не повредить плитку, но максимально плотно, чтобы отсоединить всю плитку.

Пайка новых банок

Сразу после снятия рамы и платы со старых ячеек питания к ним можно подключать новые. Перед пайкой оплавлением рекомендуется очистить банки и саму печатную плату от остатков старого припоя. Благодаря этому в долгосрочной перспективе можно будет добиться идеального контакта.

Теперь все новые банки от остального устройства ставятся в специальные места на раме и по одной припаиваются к контроллеру питания. Рекомендуется делать это толстой насадкой на паяльнике, так как припоя потребуется много. Контакт должен быть очень надежным и иметь большую площадь контакта. После правильной сборки рекомендуется обернуть весь кусок специальной бумагой и уложить в оригинальный футляр. После этого нужно переустановить аккумулятор и закрыть его крышкой, которая будет крепиться саморезами.

Перед использованием аккумулятор необходимо зарядить до 100% на специальной зарядной станции и только после этого подключить к отвертке для тестирования. Если все было сделано правильно, аккумулятор снова будет в рабочем состоянии. Замену можно получить от другого аккумулятора или приобрести отдельно. Цена на него довольно высока, но замена его вручную обойдется вам намного дешевле, чем покупка нового аккумулятора.

Как произвести сборку шуруповерта Макита

Отвертку Makita необходимо собрать в обратном порядке. Электродвигатель, коробка передач, переключатель и пластина переключения режимов должны быть установлены в одной половине корпуса. После того, как все детали закреплены, установите верхнюю крышку на место и затяните все винты. После завершения всех манипуляций аккумулятор можно подключать к инструменту и рабочий процесс может продолжаться.

PinchProfit